Железнодорожные рельсы узкой колеи помимо крепления к подкладке (шпале) еще и соединятся между собой. Прочность такого соединения влияет, прежде всего, на безопасность всего железнодорожного полотна и обеспечивается за счет правильного крепления. Путевой болт – это устройство, которое обеспечивает прочное скрепление рельсов узкой колеи между собой.
Поскольку значение путевого болта в рельсовом скреплении велико, его характеристики должны отвечать всем требованиям, предъявляемым к изделиям для строительства железнодорожного полотна и соответствовать ГОСТ 8144–73.
Прочность соединения рельс с помощью путевого болта обеспечивается материалом изготовления крепления (сталь), крупным шагом резьбы на болте (от 2 мм) и его механическими свойствами (класс прочности 5.8).