Наличие: 
Под заказ

В основе работы сцепления – сила трения скольжения, распространение крутящего момента . Задача механизма – гармоничное переключение передач, нейтрализация крутильных колебаний, краткосрочное отключение трансмиссии от маховика двигателя. Кратковременное разделение коленчатого вала и силовой передачи нужно для того, чтобы шестерёнки коробки передач работали как надо, переключаясь, и чтобы торможение машины было плавным. Дополнительная функция сцепления – облегчать сдвиг машины с места, отсутствие резких рывков при старте.

По типу конструкции сцепление бывает:

- фракционное

- электромагнитное

- гидравлическое

Для фракционных моделей, чаще всего используемых, пружины сцепления – необходимый элемент. Они служат жесткости педали сцепления, которая требуется, чтобы возвращать педаль в начальную позицию.

Педаль сцепления, в свою очередь, подразделяется на следующие виды:

- коническая

- диафрагменная

- цилиндрическая

Материалом изготовления является углеродосодержащая и легированная сталь, прошедшая термическую обработку и отпуск.

Главные элементы сцепления:

- нажимной и ведомый диски

- приводная вилка

- выжимной подшипник

- выключающая педаль

В ведомом диске работают демпферные пружинные элементы, идущие по окружности шлицевой муфты. Они нужны для сглаживания вибраций в момент, когда включают сцепление.

Особенности диафрагменных и возвратных пружин

- витая конструкция

- способность к изменению длины

- возвращение в исходную позицию после действия

- упругость деформации

- горячий и холодный способы навивки

- обработка краёв во избежание заострённости

Диафрагменная прижимная пружина в автомашинах заменяет множество цилиндрических, а также убирает необходимость многих рычагов сцепления. По форме, как правило, плоская или представляет собой усечённый конус. Сцепление с такой деталью необходимо часто регулировать.

Фирма ГК «ВОКА ГРУПП» сотрудничает с заводом, чьи пружины зарекомендовали себя как качественные и прочные функциональные детали. Мы располагаем широким ассортиментом пружин:

- возвратных

- демпферных

И многих других пружин, для различных целей необходимых в автомобиле. Обратитесь к нам  по телефону, и опытные специалисты помогут выбрать пружину сцепления с  оптимально подходящими характеристиками. Пружины изготавливаются как для отечественных, так и для импортных автомобилей по новейшим технологиям производства.