Функция клапанов в двигателе
В двигательной системе автомобиля большую роль играют механизмы клапанной группы. От клапанов в цилиндре (впускных и выпускных) зависит правильная работа каналов, по которым движется газ и жидкость. Функция клапанов – обеспечивать надёжное закрытие каналов в то время, когда прохождение газов по ним не осуществляется, а также своевременное открытие.
Клапаны производятся путём высадки, материалом служит прутковая хромистая сталь, обладающая жаропрочными свойствами. Для усиления этих свойств и степени устойчивости к высокому давлению, головка механизма изготавливается из одной стали, а стержень – из другой, после чего их приваривают друг к другу.
Назначение пружины клапана
В составе клапана важна каждая деталь. Пружина служит закрытию клапана и его удержанию, плотному нахождению в седле. Когда нагрузка распределительного вала снимается, пружина возвращает клапан на седло. Её сбалансированное действие препятствует разрыву связи клапана с толкателем, который возможен, например, при высоких оборотах работы двигателя.
Виды клапанных пружин
Пружины клапанов подразделяются на симметричные, ассимметричные и сдвоенные.
- Симметричная пружина. Отличительный признак – чередование широкого и узкого шага.
- Асимметричная пружина. Также имеет разный шаг, но он не чередуется по длине, а имеет различную ширину с разных сторон пружины.
- Сдвоенная пружина. Состоит из малой (внутренней) и большой (внешней) части. Навивка витков на большой и малой пружинах клапана идёт в противоположных направлениях.
Принцип действия пружины
Пружина поджимает клапан в сторону закрытия. Когда распределительный вал воздействует на клапан, происходит движение вниз по втулке с её внутренней стороны. Втулка находится в головке цилиндров и отвечает за положение канала выпускного клапана: открытое или закрытое. Пружина же надета на клапанный стержень и закреплена так называемыми разрезными сухарями на коне опорной тарелки клапана. Чаще всего в двигателе имеется одна пружина, но при работе на высоких оборотах агрегат может иметь сдвоенный вариант пружины или пружины с разным шагом.
Когда происходит перегрев или пружины работают неправильно, клапан с запозданием возвращается в седло. Дребезжание, исходящее из двигателя с такой проблемой, вызвано именно этой причиной, и указывает на необходимость замены пружины.
Компания ООО "ВАКА ГРУПП" предлагает высококачественные клапанные пружины, которые оптимально подойдут для бесперебойной работы клапана. Опытные специалисты помогут выбрать необходимую деталь согласно параметрам Вашей марки автомобиля и его особенностям.